Разработка проектной документации КМ и чертежей КМД

Возведение здание и сооружений невозможно без выполнения полноценного проекта, включающего в себя множество разделов. Вопросы производства, сборки и монтажа металлоконструкций рассматриваются в проектных разделах КМ и КМД. Их расшифровка – конструкции металлические и конструкции металлические деталировочные соответственно. Некоторые наши клиенты интересуются, чем отличаются они, в чём разница между ними и какой из проектов лучше заказывать? В этом материале мы подробно ответим на вопрос, а также расскажем о правилах разработки, какие обязательные разделы должны содержать проекты КМ и КМД, что входит в их состав и в какой последовательности выполняются работы, а также поднимем вопросы цены и сроков проектирования.

Постановление Правительства РФ No87 от 16.02.2008 (ред. От 27.05.2022. №963) предусматривает двухстадийность проектирования. На первой стадии разрабатывается проектная документация дающая представление о конструктивных, архитектурных, технологических решениях и уже на основание этой стадии разрабатывается рабочая документация.

Иными словами говоря, чертежи КМ разрабатываются на первой стадии проектирования, КМД – на второй. Чертежи КМД должны быть проработаны настолько детально и подробно, чтобы по ним можно было изготовить детали будущего объекта без необходимости дополнительных замеров и вычислений, а рабочий на стройплощадке, используя их, смог произвести монтажную сборку конструкций и осуществить монтажные соединения. Чертежи КМ используют для составления сметной документации, расчёта необходимого количеств стройматериалов. Сведения, указанные в КМ, используют в качестве исходных данных для разработки раздела КМД. В этом и заключается разница между КМ и КМД. Каждый из этих разделов выполняет свои функции, и для полноценного строительства необходим каждый из них.

Правила разработки КМ

Объем, характер и содержание рабочей документации определят заказчик в зависимости от содержания проектной документации.

При проектировании учитывается ряд факторов, связанных с:

1. особенностью эксплуатации;
2. внешней средой (в атмосферной среде, помещении, отапливаемом или нет, агрессивность среды и т. п.);
3. условиями работы;
4. возникающими нагрузками (например, вибрационные, сжимающие, растягивающие).

Также при проектировании не стоит забывать и об экономии металла т.к. его цена превышает половину стоимости готовых металлоконструкции. Но при этом не следует и чрезмерно усложнять их, так как это приводит к увеличению трудоемкости изготовления и монтажа. Части каркаса не должны мешать удобному размещению технологического оборудования и инженерных коммуникаций.

При серийном производстве, когда отправочные марки изготавливаются поточно в большом количестве, важным требованием является типизация конструкций. Это в значительной степени достигается унификацией узлов, элементов и конструктивных решений. Она позволяет:

1. существенно уменьшить время на разработку проекта;
2. снизить количество монтажных операций;
3. сократить сроки сборки на монтажной.

Технические решения, принятые в проектах, должны отвечать нормативным документам, соответствовать противопожарным и строительным нормам, правилам, обеспечивать безопасную для жизни и здоровья людей эксплуатацию.

Правила разработки КМД

Важным моментом при разработке КМД является разбивка конструкции на так называемые марки – отправочные элементы и обеспечение технологичности. Количество отправочных марок должно быть минимальное для простоты монтажа, а также их размеры должны вписываться в транспортировочные габариты и обеспечивать нормальную загрузку в перевозящий их транспорт до места монтажа.

Вся необходимая информация, которая может понадобиться для сборки, сварки, грунтовки, покраски и маркировки деталей представлена в рабочих деталировочных чертежах. КМД содержат монтажные схемы с подробными сборочными узлами, указанием отправочных элементов и их маркировки. Схемы представляют полную информацию с разрезами, сечениями и видами узлов, необходимую для сборки.

Размеры, проставляемые на отправочных марках, разделяют на:

1. необходимые для изготовления деталей;
2. определяющие пространственное положение детали;
3. устанавливающие взаимосвязь со смежными элементами.

Проект должен содержать минимальные данные, необходимые для изготовления детали в цехе. Сложные детали изображаются отдельно, а на монтажной схеме дают лишь привязку к ним. Размеры для сборки проставляются так, чтобы монтажник безошибочно установил деталь на нужное место.

При разработке соединений, полученных путем сварки, выполняется расчет длины и толщины катетов, исходя из указанных нагрузок в КМ. Если предполагается болтовое соединение, то определяют длины и количество постоянных и временных крепежных элементов, метизов.

Т.к. не всегда на складе бывает необходимый металл или с учетом технологических особенностей производства, конструктору марок КМД разрешается вносить изменения и заменять стали профилей, узлов и т.п., но только после утверждения этих отступлений проектной организацией, разрабатывавшей КМ.

Состав разделов КМ и КМД

В состав проекта КМ включают:

1. рабочие чертежи;
2. спецификацию металлопроката (следует учитывать, что при разработке КМД допускается отклонение массы до 3%);
3. по требованию заказчика в состав проекта могут быть включены расчеты.

Рабочий комплект КМД включат в себя:

1. Общие данные с обозначением наименования марок, их количеством и весом, перечнем крепежа, технических требований по изготовлению и сборки металлоконструкций.
2. Монтажные схемы содержащие виды и разрезы узлов с указание привязочных размеров.
3. Деталировочные чертежи.
4. Ведомость деталей.

Последовательность выполнения проектных работ

Проектирование рабочих чертежей КМ (конструкции металлические) зданий или сооружений осуществляется на основании проектного задания, выданного заказчиком. В процессе проектирования прорабатываются вопросы конструктивной компоновки различных схем и увязки их с другими частями проекта, комплекс мероприятий по антикоррозионной защите (АКЗ), решения по наиболее рациональному методу монтажа. Разработка проекта должна вестись с учетом функциональных требований и условий эксплуатации с соблюдением строительных норм и правил.

Когда ясна геометрия, приступают к сбору и расчету нагрузок, действующих на сооружение. Следующим этапом разрабатываются чертежи, строится силовая конструктивная схема, подбираются необходимые сечения и профили металлопроката.

На основании КМ конструкторское бюро завода-изготовителя разрабатывает КМД (конструкции металлические деталировочные), исходя из своих технологических возможностей (типа сварочного оборудования, станков, грузоподъемной техники, специализированных поточных линий и т. д.), доступности металла и габаритов цеха.

КМД необходимы, во-первых, для завода, чтобы на производстве по ним смогли изготовить элементы будущего объекта, и для монтажников, которые впоследствии будут возводить объект, и им необходимо знать, каким образом соединяются между собой детали в пространстве.

В целом, работы над разделами КМ и КМД выполняются в следующем порядке:

1. Получение ТЗ на проектирование, изучение его, согласование с заказчиком
2. Разработка КМ
3. Работа над КМД
4. Презентация готовой работы клиенту
5. При необходимости внесение доработок
6. Финальная сдача заказа

Стоимость проектирования КМ и КМД, оценка сроков, этапы и цены на разработку

Цена разработки раздела КМ зависит от геологических и геодезических особенностей местности и технической сложности конструкции, размеров объекта и численности конструкционных элементов, площади и объёма металлоконструкций. Стоимость разработки КМД формируется несколько иначе. Здесь цена зависит от сложности проекта. Например, она будет выше при использовании специальных соединений. Вначале наши специалисты получают ТЗ, изучают его и при необходимости уточняют все нюансы у заказчика. После этого выполняется предварительная оценка. Если заказчика она устраивает, специалисты проводят более точную оценку. Окончательная цена проектирования озвучивается нашей компанией на этапе составления договора. В нём, помимо стоимости, прописываются этапы и сроки проектирования.

Как сделать заказ на проектирование и получить коммерческое предложение

ООО ПО «ВЗРК» в своем составе имеет собственный проектный отдел с высококвалифицированными специалистами, готовыми решить возникшие у Вас вопросы, связанные с проектированием металлоконструкций любых сложностей, будь то:

1. Конструкции здания: каркасы одно- и многоэтажных, колонны, фахверк, ограждения, лестницы, площадки.
2. Конструкции больших пролетов: балочные, рамные, арочные покрытия.
3. Листовые конструкции: газгольдеры, резервуары, бункеры, силосы.
4. Антенных сооружений.

Вся разработка ведется с применением специализированного современного программного обеспечения.

Наличие собственного конструкторского бюро, производственной площадки и монтажных бригад значительно сокращает сроки строительства и как следствие снижает стоимость продукции.

При необходимости наши инженеры адаптируют иностранные проекты к строительным нормам и правилам, а также ГОСТ, действующим в РФ.

Чтобы заказать проект на заводе ООО ПО «ВЗРК» вам необходимо связаться с отделом менеджеров по телефону 8-(8442) 25-44-52 или оставить заявку на сайте в разделе «контакты».

Чертежи марки КМ

Предлагаем ознакомиться с примерами чертежей, входящий в раздел проектирования "конструкции металлические"

Чертежи марки КМД

Предлагаем ознакомиться с примерами чертежей раздела проекта "конструкции металлические деталировочные"

Основные нормативные документы, регламентирующие вопросы разработки документации на чертеж КМД

При выполнении проектных работ наши специалисты соблюдают все требования, опираются на рекомендации, описанные в следующих нормативных документах:

1. ГОСТ 21.501-2011 – Правила разработки рабочих документации конструктивных и архитектурных решений
2. ГОСТ 21.1101-2013 – Система проектной документации (СПДС) для строительства. Стандарт описывает, какие требования предъявляются к рабочей и к проектной документации.
3. ГОСТ 21.502-2016 – Правила разработки документов на металлоконструкции.